Factores a considerar para la selección de rodamientos

(clase del 5 de junio de 2020)

Para la implementación y la selección de rodamientos hemos visto que existen diversas alternativas, es por ello que ahora trataremos varios temas muy importantes para considerar.

La nomenclatura de los rodamientos

Como sabemos la mayoría de fabricantes utilizan códigos para nombrar e identificar sus artículos para con ello facilitar la búsqueda al consumidor, sin embargo los "códigos" o nomenclatura de los rodamientos son una serie de caracteres alfanuméricos que nos brindan información muy útil al momento de seleccionar e identificar un rodamiento.

Para los rodamientos normalizados la imagen anterior nos muestra el posible significado de los dígitos de su nomenclatura.

Tabla 1: Tipos de rodamientos según su nomenclatura.

Los primeros dígitos nos ayudaran a conocer el tipo de rodamiento en cuestión, posteriormente los siguientes nos indicaran sus dimensiones y su tamaño.

• El diámetro interior del rodamiento se puede determinar con el ultimo o los dos últimos dígitos números de su nomenclatura, para el caso de diámetros menores a 10 mm.

• En el caso de los siguientes valores interiores se sigue el cuadro 3. 

• Y a partir de 04 y hasta el 96 el diámetro interior se obtiene multiplicando los dos últimos dígitos por 5.

Con los datos anteriores podemos identificar de manera simple y sencilla los datos de un rodamiento, muchos de los conceptos más importantes ya se han mencionado en el blog, pero es bueno conocer más sobre ello porque nos dará una idea más clara al elegir el tipo de rodamiento que necesitamos.

Espacio en el eje

Debemos tomar en cuenta el espacio disponible ya que suele ser generalmente limitado, se debe seleccionar un rodamiento que quepa en el espacio disponible, al igual debemos determinar el diámetro interior y exterior de acuerdo a este espacio.

Tipos y capacidad de carga 

Las características, magnitud y dirección de las cargas que actúan sobre un rodamiento suelen ser variables. La capacidad de carga que se muestra en las tablas de rodamientos nos indica su capacidad de carga. Sin embargo, para determinar el tipo apropiado de rodamiento se tiene que tener en cuenta si la carga aplicada es radial, axial o es una combinación de carga radial y axial. La selección debe recaer en las cualidades del rodamiento y lo que requerimos, analizando las características previamente descritas es posible que encontremos el rodamiento indicado para nuestro proyecto.

Desalineación y precisión

 Debido a fallas en la instalación y montaje e incluso del propio eje, los aros pueden quedar desalineados, si tenemos una desalineación grande es recomendable utilizar rodamientos autoalineables como los de bolas o de rodillos a rótula.

La precisión también es importante generalmente en maquinaria donde es requerida o en aplicaciones de alta velocidad, los rodamientos ideales para estas tareas son los rodamientos rígidos de bolas, de rodillos cónicos y de contacto angular por otra parte la velocidad es un factor a considerar ya que muchos factores afectan a esta, el principal es el tipo de rodamiento y el tamaño, también hay que considerar el tamaño de la jaula y el método de lubricación, no todos podrán alcanzar su máximo rendimiento con el mismo tipo de lubricación, las cargas también suelen afectar a la velocidad, generalmente los de rodillos son ideales para aplicaciones con alta velocidad.

Funcionamiento silencioso 

Muchas veces también buscamos que el funcionamiento de estos sea discreto, algunos tienen características que les permiten un funcionamiento silencioso, los rodamientos son fabricados con una alta precisión. Es común que el nivel de ruido y par sean mínimos. Si se requiere poco ruido o bajo par, los rodamientos de bolas de ranura profunda y los rodamientos de rodillos cilíndricos son indicados para esta tarea.

Rigidez 

La rigidez es la relación entre la carga del rodamiento y la deformación de los anillos que componen al rodamiento, así como de los elementos de rodadura, el tipo de rodillos es indicado cuando se requiere una alta rigidez pues la deformación es menor al igual que los de contacto angular pueden ser una buena alternativa.

Montaje y desmontaje

Cuando tenemos un agujero cilíndrico el rodaje es más fácil de montar y desmontar, muchos de ellos son desarmables y cuando necesitan un mantenimiento es preferible que lo sean ya que los componentes pueden ser montados de manera independiente. Si el agujero es cónico resulta sencillo montarlo sobre el asiento del eje cónico o del eje cilíndrico usando un manguito de fijación.

Es importante mantener siempre a los rodamientos libres de suciedad y humedad ya que los contaminantes pueden deteriorar los componentes de estos, el eje donde se montará también debe estar limpio, así como las demás piezas que participen en el montaje.

Para darnos una idea mas clara sobre este proceso este vídeo propuesto por el profesor ilustrara lo que es un buen montaje.

Vida útil

En cuanto a la vida útil del rodamiento se entiende que es el tiempo que se espera que un rodamiento funcione de la manera prevista y en las condiciones de trabajo predefinida. Se basa en el número de revoluciones estimado antes de que el rodamiento muestre signos de fatiga, sin embargo, las temperaturas extremas también pueden influir, falta de lubricación o daños en los sellos, aunque también el daño surge por una mala instalación o por elementos aledaños.

La imagen nos muestra los desgastes que se producen tras el uso en un rodamiento

Algunos de las formulas que nos permiten calcular el tiempo estimado para la vida de un rodamiento.

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